15150961236
什么是下卸鶴管
發布時間：2025/9/12 16:57:38 384人看過 字號：大 中 小
本文目錄
下卸鶴管主要用于棧橋與汽車或火車槽車之間的液態產品傳輸。它適用于槽車頂部敞開式裝卸、槽車頂部密閉式裝卸以及槽車底部裝卸。鶴管根據不同的裝卸方式分為順裝汽車鶴管和倒裝汽車鶴管。
鶴管的關鍵部件是旋轉接頭，采用精密數控機床加工而成，內藏雙滾道支承結構，轉動靈活，輕便可靠。外圈選用合金鋼，內圈選用不銹鋼或襯聚四氟乙烯，適用于高溫、低溫、強腐蝕性介質的傳輸。密封圈采用增強聚四氟乙烯材料，內襯不銹鋼彈性支承環，密封經拋光處理，具有優越的自潤滑性和超強的耐腐蝕性。
鶴管的設計壓力為PN0.6～PN6.0MPa，設計溫度為-196℃～200℃。根據不同需求，鶴管可選配自動真空釋放閥、手動真空釋放閥、外臂鎖緊、內臂復位鎖緊、接油盒、截止閥、液位報警系統、伴熱系統等附件。鶴管的規格包括標準設計的DN50、DN80、DN100，可根據用戶需求設計、制造其他規格。
鶴管的公稱口徑按裝卸臂液相管口徑確定，使用場所代碼用AL字母表示，用于火車或汽車槽車的裝卸作業。裝卸位置代碼分為1-頂部裝卸和2-底部裝卸。旋轉接頭數量代碼計算液相管旋轉接頭數量，如4表示4個旋轉接頭，5表示5個旋轉接頭。氣相管結構代碼分為0-無氣相管、1-上接式、2-下接式、3-上翻式、4-翻下式。液相管結構代碼分為1-上接式、2-下接式、3-上翻式、4-翻下式。
鶴管是一種用于裝卸液體介質的設備，也被稱為液體裝卸臂。以下是關于鶴管的詳細解答：
組成部件：鶴管由旋轉接頭、內臂、外臂、垂管、三維接頭、平衡器、控制系統等部件組成。這些部件共同協作，實現液體的裝卸作業。
應用場景：鶴管主要應用于汽車槽車、火車槽車或槽船的裝卸。根據不同的使用場景，鶴管可分為陸用液體裝卸臂、船用液體裝卸臂、汽車鶴管、火車鶴管等。
裝卸形式：根據裝卸形式的不同，鶴管可分為頂部裝卸鶴管、底部裝卸鶴管、敞開裝卸鶴管、密閉裝卸鶴管等。這些形式的選擇取決于具體的裝卸需求和介質特性。
介質分類：鶴管還可按輸送介質的不同進行細分，如汽柴油鶴管、甲醇鶴管、乙醇鶴管、液氯鶴管、液氨鶴管、原油鶴管等。這反映了鶴管在多種液體介質裝卸中的廣泛應用。
主要配件及功能：鶴管的主要組成部分及配件包括立柱、旋轉接頭、內臂和外臂、平衡器、垂管、復位鎖緊裝置、導靜電裝置、真空短路裝置以及球閥、鶴管拉斷閥、干式閥和密封帽等。
一、卸車鶴管應遵守的原則
1、在裝卸液化石油氣或液化氣體物料時，必須采用密閉式卸車鶴管。
2、物料在常溫儲存和裝卸條件下，對于飽和蒸汽壓接近或超過0.1MPa(絕壓)時，必須采用密閉式卸車鶴管。
3、在常溫儲存和裝卸條件下，物料是易揮發液體，并具有易燃、易爆和對環境有污染或對人身有危害時，必須采用密閉式卸車鶴管。
4、物料是易揮發性液體，揮發氣體具有一定的回收價值時，必須采用密閉式卸車鶴管。
5、在卸槽車或卸船時，當采用氣相增壓卸料或真空抽料時，必須采用密閉式卸車鶴管。
6、對有腐蝕性的物料，為防止物料噴濺或確保人身安全，應采用密閉式卸車鶴管。
7、對低揮發和無危害的一般液體物料的裝卸，可采用敞開式裝卸鶴管。
8、低揮發性液體物料裝車時，可采用插入式短垂管形式，如90°平出口或45°斜出口。
二、卸車卸車鶴管保養注意事項
1、牽引卸車鶴管時，要保持均勻的力度，防止發生意外碰撞。
2、卸車鶴管作業完成后記得將它推到發油臺的側面，并將卸車鶴管升降臂60°位置，使平衡器處于放松狀態。儲罐內浮盤其主要部件有支柱、人孔裝置、量油裝置、通氣裝置、導靜電裝置、防旋轉裝置、周邊密封裝置、浮力元件、骨架(結構部分)、蓋板、緊固件等。
3、使用單位應該設計一個全面的保養方案，必須經常檢查卸車鶴管的是否在正常工作，以便做好及時維修工作。
4、定期定量的在需要涂抹潤滑油的部位涂抹上潤滑油，降低機器的磨損消耗。
卸車鶴管又稱液體裝卸臂，鶴管主要由固定、回轉、操作、平衡等機構和油管組成。是將鶴管的垂管插入罐車罐口(鶴管的垂管可采用同管道材質的直垂管或鋁制伸縮垂管)，接近罐內底部液面以下部位進行裝車作業。相比老式的軟管連接，鶴管采用硬連接方式，加上緊急脫離等安全裝置，可以有效防止爆管、斷裂等情況的發生，具有很高的安全性。因此在化工、石油、酒廠等行業的裝卸過程中會用到鶴管。
卸車鶴管（流體裝卸臂）原理：
1、用于槽車頂部敞開式和密封式或底部裝卸操作；
2、在裝卸過程，在槽車正常移動范圍內與槽車隨動；
3、可用手動或啟動操作
4、平衡可通過配重快或彈簧缸來實現；
5、有多種附屬設施可供選配以實現安全操作或環境保護；
6、管道可采用碳鋼，不銹鋼或碳鋼襯PTFE等制造 www.lygdcjx.com.cn
卸車鶴管壁厚到了原壁的50/%需要更換。按照相關規定,管道磨損超過原壁厚50%即為失效。不能超過原壁厚50%。
裝卸搬運的特點裝卸搬運是物流每一項活動開始及結束時必然發生的活動，因而有時常被人忽視，有時被看做其它操作時不可缺少的組成部分。例如，一般而言的“汽車運輸”，就實際包含了相隨的裝卸搬運，倉庫中泛指的保管活動，也含有裝卸搬運活動。
裝卸搬運的附屬性不能理解成被動的，實際上，裝卸搬運對其它物流活動有一定決定性。裝卸搬運會影響其它物流活動的質量和速度，例如，裝車不當，會引起運輸過程中的損失；卸放不當，會引起貨物轉換成下一步運動的困難。許多物流活動在有效的裝卸搬運支持下，才能實現高水平。
蘇公網安備32072102010394號
掃碼關注微信
掃碼瀏覽手機站